9月13日，冠军1+1之飞驰卡丁全民赛车梦决赛在苏州飞驰空间卡丁车俱乐部激情上演。经过80分钟的激烈角逐，由夏禹和徐留彧组成的外卖车队折桂，朱戴维与刘子栋的赛警车队、张志强与马德军组成的堂食车队分列二三，比赛圆满落幕。

9月13日週日中午，冠军1+1飞天卡丁车全国赛车梦在飞天卡丁车场举行了盛大的开幕式。 江苏省汽车摩托车运动联合会秘书长姚亚敏、苏州市体育总局秘书长韩丁、中国汽车摩托车联合会卡丁车委员会委员朱大一、新闻媒体委员会委员娄浩 中国汽车摩托车联合会官方媒体制作人楼昊、苏州汽摩体协秘书长王宝华、上海国创投资有限公司股东代表王立群、苏州飞翔总经理赵春峰 太空卡丁车公园、苏州京辉置业有限公司苏州中心商城运营部经理王翠出席开幕式。

冠军1+1飞行卡丁车全国赛车梦由飞行空间（苏州）卡丁车俱乐部有限公司主办，比赛在飞行空间卡丁车场举行。 决赛是80分钟的耐力赛。 参赛车组由海选专业冠军车手和专业车手组成。 每个车组为一队，共8支队伍参赛。

本次比赛的场地极速太空卡丁车公园定位为高端电动卡丁车。 它位于苏州的标志性商业中心。 合作夥伴均为当今世界代表行业领先水平的知名企业。 其中有来自意大利的卡丁车赛道设计和建造技术、法国知名品牌的电动卡丁车、比利时的计时和操作系统等。赛道采用上下起伏的双层设计，饱满 的乐趣。

此次，飞驰卡丁车冠军1+1全国赛车梦想拥有星光熠熠的专业车手团队，包括CTCC、China GT、Formula等赛事的冠军车手。 专业车手与当地专业车手进行了深入交流，他们的参与也大大提升了本次比赛的竞技水平。 赛事因此得到了苏州卡丁车爱好者的积极响应和大力支持，“民族赛车梦”的美好愿景正在逐步实现。

冠军1+1极速卡丁车全国赛车梦想决赛采用勒芒式发车。 车手在发车前并不坐在车内，而是需要在比赛开始后跑到车前，坐下并启动车子才能发车。 根据周六的排位赛成绩，张胜军、张俊铭组成的大闸蟹队从杆位发车，紧随其后的是张志强、马德君的堂食队，朱薇薇、刘子东的赛警队，夏雨、徐六宇的 外卖车队，张汉标与金文琪的锦汉赛车队，雷俊斌与郑一凡的假装快车队，林立峰与姚嘉的M.Racing车队，张俊宇与徐峥的Good is Man Deliberate Man Racing车队。

下午 2:00 週日，冠军1+1飞行卡丁车全国赛车梦总决赛正式打响。 从杆位发车的大闸蟹车队成功发动赛车，驶上赛道取得领先。 由于比赛采用两人接力驾驶的形式，各车队制定了自己的换人策略，而职业车手与职业车手的出场顺序也不尽相同，因此赛场上的名次不断交替，竞争异常激烈。

外卖队在这场比赛中采用了五棒四换人的策略。 虽然两位车手的圈速都不是全场最快，但得益于正确的策略，动力管理非常出色，赛车和车手在比赛中都处于最佳状态。 最终，夏雨和许六宇在比赛的最后时刻一跃而上，顺利冲线，夺得冠军。

赛后，两位车手均表示，正确的比赛策略功不可没。

赛警队一度领跑比赛，但后来遇到动力问题摔倒。 朱大伟和刘子东都是开电动卡丁车的新手。 比赛中，他们根据电池电量的预测，临时调整了每根棍子的行驶时间，但最后时刻还是遇到了电量不足的问题，最终获得亚军。

赛后，朱大卫表达了对比赛乐趣的认可。 由于电池问题，他认为取得这一成绩有一定的运气成分。 刘子东称赞队友超强的应变能力和学习能力，圈速几乎每一圈都在进步，亚军的成绩让他很开心。

堂食车队的发车非常顺利，起跑后不断向前方对手施压最终实现名次晋升。尽管张志强在跑第一棒时遇到了事故，但车队最终还是凭藉稳健的发挥，以第三名冲过终点线。 

第四至第八名依次为金汉车队、大闸蟹车队、M.Racing车队、假装快车队和Good is Man故意漫车队。本场的最快圈速由姚佳取得。
 

决赛前三车组：外卖车队夏禹/徐留彧（中），赛警车队朱戴维/刘子栋（左）、堂食车队张志强/马德军（右）
 

本次比赛结束后，参赛的8位专业车手在下一次比赛时将作为冠军车手，带领下一批海选出来的8位新专业车手参赛，形成完善的车手提升系统。

最快圈速车手姚佳

本场比赛，登上颁奖臺的车手将获来自ORG赛车装备、SPEEDLINE润滑油、枪馆一号、龙锻国际、Nashin雷迅刹车、SUMMIT&SWAVE、臻源华的奖品。也正是以上合作夥伴的大力支持，冠军1+1之飞驰卡丁全民赛车梦才得以成功举办。
 

至此，冠军1+1之飞驰卡丁全民赛车梦圆满落幕。本次比赛的成功举办证明了职业车手+业余爱好者的模式有着独特的优势，我们也期待比赛可以在更多地方推广开来，让更多人参与到赛车运动中，真正实现“全民赛车”的美好梦想！