11月4日，CEC中国汽车耐力锦标赛收官之战在宁波国际赛道落下帷幕，由Speedline支持的广东赛车队在本场比赛中遭遇赛季以来最大挑战，但王浩/林立峰和甄卓伟/黄楚涵车组无惧艰难险阻，克服重重困难完成了四小时的赛事，最终以公开2.0T组别亚军和第四名完赛。经此一役之后，广东赛车队也收获了本年度CEC公开2.0T组别的年度车队冠军，甄卓伟/黄楚涵、王浩/林立峰为车队包揽年度车手冠亚军，王浩更是将年度突破奖揽入囊中！

宁波的赛道挑战重重，是目前国内的特色赛道之一，上山、下坡，在英国Speedline机油的助力下，广东赛车队的奥迪赛车在极速表现中可谓如鱼得水。因此，在排位赛裏面，甄卓伟/黄楚涵车组夺下组别第一，王浩/林立峰车组位居次席。决赛时，两辆奥迪RS 3 LMS原本从组别头排起步，形势一片大好。比赛开始后，两辆赛车都稳稳守住了自己的位置，并在车阵当中不断向前推进，不到半个小时，甄卓伟/黄楚涵车组已经进入全场前五、王浩/林立峰排在第七，两个车组都超越了许多高组别的车辆。

但此后厄运连连，甄卓伟在驾驶当中遭遇传动轴故障，不得不将赛车带回维修区中，虽然在车队技师的努力下，81号赛车很快就得以返回赛道重新比赛，但是此后又接连遭遇避震问题，不得不多次在维修站与赛道之间往返，这也大大阻碍了甄卓伟和黄楚涵两位车手的发挥。

王浩/林立峰车组从队友手中接过领先之后也遇到了前轮消耗过快的问题，这让他们无法达到每一段驾驶应有的目标圈数，也让他们不得不回到维修站对赛车设定进行更改。因此，王浩/林立峰车组遗憾地与组别胜利失之交臂，获得了第二名。尽管如此，王浩/林立峰和甄卓伟/黄楚涵车组仍然以坚韧不拔的精神，坚持到了比赛的最后一刻，王浩/林立峰为车队守护了一座亚军奖盃，甄卓伟/黄楚涵收获第四。

赛后，王浩和林立峰均指出，车队的不懈努力及赞助商的支持，尤其是Speedline机油的耐力持久，是他们得以守住这座冠军奖盃的关键，只是遗憾的是没有将车队原有的优势转化为等同的成绩。同时，王浩表示：“在为广东赛车队出征CEC的这一个赛季裏，自己在驾驶技巧尤其是在与对手的纠缠攻防中得到了非常多的收获，并期待在未来的比赛中能更上一层楼，非常感谢车队和队友的帮助，能在成绩上有所收获，对自己的表现也非常满意。”

（左）甄卓伟 （右）黄楚涵

Speedline的御用三届CTCC总冠军、澳门格兰披治大赛车冠军车手甄卓伟经此一役后，手中又再度揽下了CEC元年的年度车手总冠军的头衔！他表示：“一年的比赛直至到收官，全赖Speedline的友好帮助与支持，才能使我能够一直在赛场上保持竞技状态，追逐属于自己的赛车梦！感激，感恩！我们来年再续！”

至此，CEC本年度所有赛程已经画上圆满句号。一个赛季以来，Speedline陪伴着广东赛车队，有荣耀加身之时，也有遗憾落幕的一刻，但在追逐胜利的道路上，Speedline与广东赛车队从未分离，而是携手并肩，为创造下一个年度冠军而努力！

 四位车手王浩 （左二）、 甄卓伟 （左三）、林立峰（右三）、黄楚涵 （右二）在颁奖典礼上合影

未来，SPEEDLINE将在赛车更多赛事更多领域深入发展，为合作车队及车手保驾护航，携手共进。